Honda-Yamaha-Kawasaki-Suzuki ร่วมมือกันทดสอบเทคโนโลยีสลับแบตเตอรี่จักรยานยนต์ไฟฟ้า

นอกจากรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นเทคโนโลยีที่เขย่าอุตสาหกรรมยานยนต์ ฝั่งจักรยานยนต์ไฟฟ้าก็เริ่มถูกให้ความสำคัญมากขึ้น และล่าสุด Honda, Yamaha, Kawasaki และ Suzuki ได้ร่วมมือกันทดสอบเทคโนโลยีนี้แล้ว

honda pcx

ยกระดับเทคโนโลยีให้ใช้งานได้จริง

เมื่อปี 2562 ทาง Honda, Yamaha, Kawasaki และ Suzuki ได้ตั้งกิจการค้าร่วม หรือ Consortium เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีจักยานยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะระบบสลับแบตเตอรี่ ให้ใช้งานร่วมกันได้ทั้ง 4 แบรนด์ แต่ที่สุดแล้วยังไม่มีความชัดเจนออกมาว่าเทคโนโลยีดังกล่าวมีรายละเอียดเป็นอย่างไรบ้าง

ล่าสุดทั้ง 4 แบรนด์ได้ประกาศความคืบหน้าของการพัฒนาเทคโนโลยีจักรยานยนต์ไฟฟ้าด้วยร่วมมือกับมหาวิทยาลัยโอซากาผ่านโครงการ e-Yan OSAKA ที่นำจักรยานยนต์ไฟฟ้าไปให้นักศึกษา และเจ้าหน้าในมหาวิทยาลัยได้ร่วมทดสอบ พร้อมกับตั้งตู้สลับแบตเตอรี่ในมหาวิทยาลัย และร้านสะดวกซื้อย่านใกล้เคียง

honda pcx
ตัวอย่างแบตเตอรี่ที่เปลี่ยนได้

การทดสอบนี้จะกินระยะเวลาราว 1 ปี เพื่อนำข้อมูลการใช้งาน และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ไปวิจัย และพัฒนาเพื่อต่อยอดสู่การผลิตจริงหลังจากนี้ โดยตัวแทนจาก Honda ระบุว่า เทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่สามารถสร้างการเติบโตให้กับตลาดจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้ และกิจการค้าร่วมนี้จะช่วยผลักดันอย่างเต็มที่

อย่างไรก็ตามยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวความจุ และประสิทธิภาพในการส่งกำลังของแบตเตอรี่ แต่มีการคาดการณ์กันว่า แบตเตอรี่ที่ใช้ทดสอบมีความสามารถใกล้เคียงกับที่ Honda เคยใช้ทดสอบกับรุ่น PCX ส่วนในประเทศไทย ภาพรวมตลาดจักรยานยนต์ไฟฟ้าเหมือนจะจุดติด แต่สุดท้ายทุกอย่างยังไม่มีความคืบหน้า

สรุป

ตอนนี้ยังไม่มีความชัดเจนว่าเทคโนโลยีสลับแบตเตอรี่ หรือการเสียบปลั๊กชาร์จคือเทคโนโลยีที่เหมาะสมกับการใช้งานจักรยานยนต์ไฟฟ้ามากที่สุด แต่จากการร่วมมือของ Honda, Yamaha, Kawasaki และ Suzuki ก็น่าจะชี้ให้เห็นว่า อนาคตของจักรยานยนต์ไฟฟ้าจะเป็นอย่างไร

อ้างอิง // Electrek

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/honda-yamaha-kawasaki-suzuki-ev/